踏板车为什么这么受欢迎?几乎每个摩友手里都有一台踏板车,本期盘点目前最受欢迎的10台踏板车,如果榜单里面有你的车,欢迎补充优缺点。
第十,本田PCX160,目前落地价在两万以里,其凭借本田ESP+发动机,一度成为同级销量之王,不过可惜的是它只有一个前轮ABS,如果能加上后轮ABS,相信销量又会暴涨一波。
第九,无极SR250GT,售价一万七到一万八,卖的好没有别的理由,主要是性价比高,用150踏板的价格就能买到250水冷踏板,并且配置也比较丰富。
第八,光阳RCH150,售价一万六,拥有前三活塞卡钳和四气门正置水冷发动机,所以一经上市就订单无数,其主打操控和动力,只是高转发动机,所以油耗略高。
第七,雅马哈XMAX300,落地价格在五万左右,雅马哈的颜值加蓝芯发动机,可谓同级别销量数一数二的车型,再加上坐桶可以放两顶全盔的超大储物空间,所以它才销量非常之好,只是配置不高,而且印尼产,做工不好。
第六,铃木UY125,售价一万出头,在万元价格,它可谓逮谁干谁,光凭铃木超级芯发动机这一点就可以傲视群雄,但是配置太低,没有任何安全性配置,并且做工也稀碎。
第五,豪爵AFR125,售价也是一万出头,在万元踏板级别,它是一位强而有力的选手,豪爵的做工口碑向来不差,再加上安全性配置也比合资踏板要多,所以现在卖的比铃木UY还要好。
第四,豪爵UHR150,售价一万六,虽然150的排量,却卖着国产250踏板的价格,但依然供不应求,全凭这辆车良好的用户口碑,再加上这车用料配置都不差,并且还有本田PCX所没有的后轮ABS,所以销量才能一直只涨不跌。
第三,雅马哈nmax155,售价两万七,比150动力大不了多少的发动机,并且还得交税,就这,这车依然加价卖,不过好在它带有前后ABS和TCS,要不然肯定会被别人说买这车的都是大冤种。
第二,本田佛沙350,目前售价五万,它是唯一配做雅马哈XMAX300的竞争对手,不仅排量比它大,而且储物空间也比它大,而且卖的还比它便宜,有国内代工,所以省去了一部分费用,所以,这车才卖的比XMAX300更好。
第一,雅马哈TMAX560,目前售价十四万,虽然大街上根本见不到这车,但它依然是踏板爱好者的梦中情人,它作为一台踏板,操控性比很多挡车都要好,并且科技配置也拉满,又拥有挡车所没有储物空间和舒适性,可以说两者极端,取中间值。